BMW Veut étendre Sa Position De Leader

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Anonim

BMW ravit les actionnaires avec un dividende record et les employés avec une prime record. Les dirigeants de Munich veulent rester au sommet à l'avenir et poursuivent la restructuration du secteur des voitures classiques avec du pouvoir - également pour l'ère post-pétrolière.

Carnets de commandes pleins, équipes spéciales et chiffres records: BMW veut profiter du boom automobile et étendre sa position de leader dans la catégorie luxe dans les années à venir. Afin de garder à distance les rivaux Audi et Daimler, la société munichoise poursuit également la restructuration de l'activité de voitures classiques. Compte tenu des limites strictes de CO2, des restrictions de circulation et de la hausse des coûts des matières premières, l'industrie est confrontée à d'énormes défis, a déclaré jeudi le PDG Norbert Reithofer lors de l'assemblée générale de Munich.

5840 euros prime

"Il ne s'agit de rien de moins que: conduire la mobilité individuelle dans une nouvelle ère", a déclaré Reithofer. Outre l'expansion de l'électromobilité, l'utilisation de nouveaux matériaux et offres comme l'autopartage, cela inclut également le développement de concepts de services liés à la voiture. L'industrie doit se préparer à l'après-pétrole. «La transition vers la société post-fossile viendra. Cela vient plus vite que beaucoup ne le pensent », a déclaré Reithofer. BMW souhaite lancer la première voiture électrique sur le marché en 2013.

Pour le moment, le groupe gagne de l'argent principalement grâce aux grandes et chères berlines. Grâce à la forte demande ininterrompue en Chine, aux États-Unis et également en Europe, le constructeur établit de nouveaux records après les deux années mornes de crise de 2008 et 2009 et travaille au bord de la capacité. C'est pourquoi BMW verse à ses employés une prime record après deux ans sans participation aux bénéfices. Pour 2010, les employés de la négociation collective recevront près de 1,6 salaire mensuel - une moyenne de 5840 euros. En outre, BMW prévoit d'embaucher environ 2000 nouveaux employés cette année, dont plus de la moitié en Allemagne.

365 millions d'euros pour la famille Quandt

Le groupe avait déjà récompensé ses salariés par un versement unique ponctuel au milieu de l'année dernière. Comme d'autres constructeurs, BMW a connu un énorme succès en 2010. «Pour les employés, cela signifiait: des équipes supplémentaires - de nombreuses équipes supplémentaires et un travail de projet intensif», a déclaré Reithofer. Le groupe a connu le meilleur début d'année de son histoire au cours des trois premiers mois.

Compte tenu du boom mondial de l'automobile, les actionnaires peuvent également s'attendre à une manne: BMW prévoit de distribuer un dividende de 1,30 euro par action ordinaire, un euro de plus qu'en 2009. À elle seule, la famille Quandt, qui détient ensemble 46,7% des actions ordinaires actions, le recevra autour de 365 millions d'euros partagés par Susanne Klatten, Johanna Quandt et Stefan Quandt. (Afp)

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