2024 Auteur: Eric Donovan | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 21:16
Sur la base de cette expertise, il semble que l'industrie automobile devra se préparer à un long hiver. Mais pas partout dans le monde non plus.
Selon une analyse, environ cinq millions de voitures de moins sortiront de la chaîne de montage aux États-Unis et en Europe de l'Ouest d'ici 2011 que prévu. Selon une étude présentée par le cabinet d'audit et de conseil PricewaterhouseCoopers (PwC) à Francfort, les prix élevés de l'essence, la crise financière et les inquiétudes concernant une récession ont déjà entraîné une baisse significative des ventes de voitures.
Ventes réduites
Selon l'étude, seuls 13,7 millions de voitures sortiront de la chaîne de montage en 2011 dans les 15 États qui faisaient partie de l'UE avant le dernier élargissement majeur. En 2007, ils étaient 14,1 millions. Selon PwC, les États-Unis ne produiront alors que 9,9 millions de voitures (2007: 10,5 millions). Selon l'analyse, le volume des ventes dans la zone de l'UE examinée a augmenté de 0,3 pour cent par an entre 2007 et 2011, mais cela inclut les véhicules importés. Aux États-Unis, les volumes de ventes devraient même baisser de 1,1%.
Pays émergents non concernés
Les économies émergentes du Brésil, de la Russie, de l'Inde et de la Chine ne sont pas affectées par le développement. Selon PwC, la production automobile y est susceptible d'augmenter considérablement, passant d'environ 13 millions de voitures en 2007 à environ 20,9 millions de véhicules quatre ans plus tard. (Afp)
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