2024 Auteur: Eric Donovan | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 21:16
Nouveau, mais rétro: Audi présente une belle étude avec un biplace qui est censé gérer le trafic urbain électriquement - mais ne le fera jamais.
Par Thomas Flehmer
Tout revient: les utilisateurs de DVBT ont une antenne intérieure dans le salon, et grâce au flot de cheminées, les briquettes sont en demande comme elles l'étaient après la Seconde Guerre mondiale. Le concept urbain Audi s'accorde bien avec cette époque. Un véhicule électrique au design sportif Messerschmitt - une voiture moderne au design rétro. "Nous ne savons pas à quoi ressemblera la mobilité en 2020. Le concept urbain est une nouvelle dimension, une perspective différente", a déclaré le patron d'Audi Rupert Stadler lors de la présentation deux jours avant le début de l'IAA.
Concept urbain Audi aussi comme un Spyder ouvert
Le biplace de 3,20 mètres de long, qui fait également ses débuts en tant que Spyder ouvert, montre clairement que les gens sortaient des sentiers battus. Les liens avec Goggomobil ou les MG sportives ne peuvent être négligés. Et Audi remonte encore plus loin dans l'histoire contemporaine.
En 1919, l'entreprise avait déjà proposé un véhicule sans moteur thermique avec la voiture électrique Slaby Behringer. Alors que l'idée du moteur électrique ne pouvait pas prévaloir il y a près de cent ans, la technologie est actuellement en plein essor. «Le concept d'aujourd'hui comporte des caractéristiques essentielles de l'époque, reportées à l'ère moderne», poursuit Stadler.
Inspiré de l'avion
Compte tenu du changement de comportement vis-à-vis de la voiture, le runabout effronté avec un moteur électrique de 20 ch serait vraiment une alternative possible - mais seulement comme un véhicule amusant. Inspiré du planeur, il n'y a pas de portes, juste un volet de toit qui est repoussé pour que vous puissiez entrer.
Comme il n'y a pas de portes, le conducteur et le passager avant montent par le haut - et ils le font avec précaution, car il y a peu d'espace dans l'intérieur puriste. "Vous vous glissez dans la chaire", déclare Michael Dick, membre du conseil d'administration d'Audi, qui, avec le designer Markus Auerbach, a conduit la voiture électrique dans la nouvelle salle Audi du parc des expositions.
Le concept urbain Audi ne pèse que 480 kilogrammes
Le véhicule, qui ne pèse que 480 kilogrammes, est propulsé par deux moteurs électriques, et la déjà célèbre construction légère Audi avec une monocoque en fibre de carbone est une annonce. "Nous étions sur le point de savoir s'il pouvait y avoir un objet entre le scooter et la petite voiture", a déclaré Auerbach. Le concept urbain l'a prouvé.
Mais la voiture futuriste ne verra probablement jamais la production en série, même si Dick ne veut pas exclure cela au début. Certaines parties du véhicule iront dans les prochaines générations d'Audi et ouvriront également la voie à la mobilité électrique. La nouvelle Audi A2 pourrait bénéficier de la conduite. Car même avec la petite voiture qui a été vilipendée il y a dix ans, la devise à Ingolstadt est: tout revient.
À l'exposition d'images de l'IAA
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